李克強15日晚乘專機抵達貝爾格萊德,塞爾維亞女青年按照迎接貴賓的傳統禮儀,向李克強獻上麵包和鹽並請他品嘗。
  哈總統:中哈產能合作為“李計劃”
  兩國將開展產能合作,在哈建鋼鐵、水泥、平板玻璃生產以及火電等大型基礎設施項目
  據新華社電 國務院總理李克強當地時間14日與哈薩克斯坦總統納扎爾巴耶夫、總理馬西莫夫就雙邊關係深入交換意見,雙方一致同意加強互利合作尤其是開展中哈產能合作,並儘快就此形成框架協議。
  雙方認為,中國有充足的、高水平的裝備產能,性價比高,在哈薩克斯坦以多種方式建設哈方需要的鋼鐵、水泥、平板玻璃生產以及火電等大型基礎設施項目,發展農產品深加工合作,有利於打造經濟新增長點,應對經濟下行壓力,推進資源產業升級,助力哈薩克斯坦工業化進程,推動中國裝備走出去,實現中哈雙方的互利共贏和共同發展。
  哈方已為此做出較大規模資金準備,中方也願提供必要融資支持。
  又訊 據新京報特約撰稿穆柏介紹,李克強與納扎爾巴耶夫總統的會談一開始是“常規套路”,哈方希望向中方出口能源、農產品。
  但李克強從哈本國的經濟計劃中發現了中哈間彼此最大的互補、最大的契合點,成功將中國富餘的優質產能和哈薩克斯坦基礎設施的缺口結合起來。
  哈薩克總統將中哈產能合作命名為“李計劃”。
  ■ 行程
  上合組織總理會議
  “協商推進絲綢之路經濟帶”
  據新華社電 國務院總理李克強當地時間15日下午在阿斯塔納出席上海合作組織成員國政府首腦理事會第十三次會議,同與會各國領導人就進一步深化上合組織務實合作深入交換意見。
  李克強表示,當前世界形勢錯綜複雜,不同經濟體走勢分化,部分地區動蕩加劇。抓住機遇,應對挑戰,需要我們進一步加強安全、經濟、人文三大領域合作:
  一是築牢地區安全穩定屏障。中國將堅定不移維護地區和平、穩定與發展,堅定不移走和平發展道路,願與各國團結協作,促進世界繁榮穩定。
  二是打造區域合作新亮點。中方願與各方共同促進貿易和投資便利化,協商推進絲綢之路經濟帶建設,落實好成員國多邊經貿合作綱要,減少貿易和投資壁壘,擴大市場準入,提高通關效率,切實使商品、技術、信息、人員往來更加通暢。希望更好發揮“絲路基金”作用,穩妥推進組建上合組織開發銀行進程,為本地區建立長期穩定的融資平臺。
  三是更加註重民生和人文交流合作,增加更多民生議題,推動更多項目建設,創造更多就業機會。中國願與各成員國深化農業、環保、公共衛生合作,推動建立上合組織糧食安全合作機制,為沿線各國提供環保培訓,建立高效的傳染病聯防聯控機制。
  訪塞爾維亞
  塞總理親赴機場迎接李克強
  據新華社電 應塞爾維亞共和國總理武契奇邀請,國務院總理李克強於當地時間15日晚乘專機抵達貝爾格萊德尼古拉·泰斯拉機場,出席第三次中國-中東歐國家領導人會晤並對塞爾維亞進行正式訪問。
  武契奇總理率兩位副總理及多位部長到機場迎接李克強。塞爾維亞女青年按照迎接貴賓的傳統禮儀,向李克強獻上麵包和鹽並請他品嘗。隨後,兩國總理進行了親切會見。
  李克強表示,中塞友誼歷久彌新,緣於兩國在涉及彼此核心利益和重大關切問題上始終相互支持,緣於雙方互利合作不斷擴大,緣於彼此交流互鑒日益加深。中國-中東歐國家領導人會晤在貝爾格萊德舉辦,體現了中塞合作在中國-中東歐國家合作中的重要作用。相信我此訪和會晤將有助於鞏固中塞雙邊關係,推進中國-中東歐國家合作,豐富中歐關係內涵。
  武契奇表示,塞中傳統友好,相信李克強此訪將有力推動塞中關係發展,促進中東歐國家-中國合作向更高水平邁進。
  會晤期間,李克強將與中東歐國家領導人共同探討打造雙方合作新亮點和升級版,出席中國-中東歐國家第四屆經貿論壇開幕式並致辭。
  訪問期間,李克強將會見塞爾維亞總統尼科利奇,同武契奇總理舉行會談並共同出席貝爾格萊德跨多瑙河大橋竣工儀式。
  ■ 縱深
  總理臨場急智將中哈合作升級
  李克強總理已啟程離開哈薩克斯坦,赴塞爾維亞訪問。某種意義上,他的專機是沿著“光明大道”起飛的。專機升空,但關於“李計劃”的熱議和憧憬,扎扎實實地留在這片中亞土地上。
  外界都相當關註,李克強和納扎爾巴耶夫總統的會談,從原定交互傳譯一小時,變成同聲傳譯一個半小時——其中有何玄機?他們談了些什麼?李克強所言“超出預期的成果”究竟是怎麼實現的?
  中哈合作從“常規公路”升至“光明大道”
  不妨倒敘,從會談臨近結束時說起。中國總理給哈方留下深刻印象。納扎爾巴耶夫稱贊李克強務實高效的外交風格,並將中哈產能合作命名為“李計劃”。
  一個嶄新的術語就此誕生。某種意義上,李計劃,是總理哈薩克斯坦之行最大亮點。
  據知情人士透露,會談的開端是“常規套路”,哈方希望向中方出口能源、農產品,此時,李克強不失時機地提出:我們為什麼不在“光明大道”上合作?
  一個月前,納扎爾巴耶夫剛剛在國情咨文中提出了新經濟政策“光明大道”計劃,其核心內容是加強道路等基礎設施建設。
  中國總理的話,引起了哈總統高度興趣。誰能拒絕這樣意料之外卻又在情理之中的提議呢?李克強的臨場急智和外交智慧,成功地把這場會談,當然也是中哈合作的未來前景,從“常規公路”升級到了“光明大道”。
  “李計劃”讓中哈兩國發展戰略實現對接
  這一升級的秘訣,正是“李計劃”的核心。李克強從哈本國的經濟計劃中發現了中哈間彼此最大的互補、最大的契合點,因而也是互利共贏的新增長點。
  哈薩克斯坦面臨農業國和資源型國家的轉型升級,其經濟亟需提振,因而要加強基礎設施建設,對鋼鐵、水泥、玻璃等有大量需求。中國在基建方面經驗豐富,國內又有不少多餘且優質的產能,關鍵是具有性價比優勢。中國企業可以依托較強的裝備製造能力,在哈國內建鋼鐵廠、水泥廠、平板玻璃廠,就地消化哈方原料,為當地創造大量就業。
  兩國的發展戰略,憑藉“李計劃”實現了對接。中國富餘的優質產能和哈薩克斯坦基礎設施的缺口結合起來,中國裝備將極大助力“光明大道”——這就是後來外界所知的“中哈產能合作框架”。
  合作包括公路、住房、旅游等一攬子計劃
  李克強再次扮演了“超級推銷員”的角色。但這絕不是單純的推銷。“李計劃”首先是暖計劃,中國參與“光明大道”的,不是冷冰冰的產能輸出,而是包括公路、住房、農業深加工、旅游開發等的一攬子計劃。民生為先,將造福雙方老百姓。
  “李計劃”的吸引力還來自“體諒”。李克強在會談中指出,哈方不應滿足於低附加值初級商品的出口,而中國提出的合作方案更加註重可持續性,能帶來就業,實際上是對轉型期的哈薩克斯坦提供整套工業化經驗的輸出。李克強一直以來強調的經濟外交要“義利結合”,在這個合作框架中得到完美體現。
  “李計劃”的背後,是對中國經濟和世界大局的精準研判。李克強念念在茲的打造中國經濟升級版,對外交而言,可以理解為裝備製造“走出去”升級版。依托中哈產能合作這樣的大單,不僅國內產能得以消化,裝備製造也跟著走了出去,從而實現出口的高附加值。
  目前,整個世界經濟形勢依然嚴峻,普遍複蘇乏力,中哈經濟同樣面臨下行壓力。要應對新挑戰,就必須尋找新增長點,雙方合作、多方合作才能共克時艱。“李計劃”的魅力正在於,這是真正的包容性增長,給地區帶來繁榮與和平,讓人民的生活得到實實在在的改善。
  這樣的誠心與善意令哈方怦然心動,哈總統納扎爾巴耶夫總統因此將中哈產能合作一攬子計劃稱為“李計劃”。 新京報特約撰稿 穆柏
(原標題:哈總統:中哈產能合作為“李計劃”)
編輯:SN064
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